關(guān)于汽車防爆膜的定義及檢測標(biāo)準(zhǔn)

來源:林上科技   發(fā)布時(shí)間:2012/09/28 10:00  瀏覽:6189
汽車防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置??蛇x用林上科技專業(yè)汽車防爆膜測試儀從它可見光透過率、太陽能反射率、紫外線阻隔率三大標(biāo)準(zhǔn)來檢測膜的優(yōu)劣。

防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當(dāng)容器內(nèi)壓力超過一定限度時(shí),薄膜先被沖破,因而可以降低容器內(nèi)的壓力,避免爆炸。在壓力容器中應(yīng)用極廣。防爆膜一詞有時(shí)特指前擋風(fēng)膜。由于交通安全的要求,前擋風(fēng)膜對(duì)透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用于前擋風(fēng)的。其價(jià)格也比一般的太陽膜高很多。這時(shí)防爆就成了防爆膜的最主要功能。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜,顧名思義,其主要就是用來對(duì)付夏季那灼人的太陽光的。防暴膜,在中國市場上經(jīng)常被錯(cuò)誤的稱為防爆膜,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用于汽車膜的特定稱謂,這其實(shí)是一種誤導(dǎo),是夸大其詞。

汽車防爆膜測試儀

暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬復(fù)合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來后,只能達(dá)到延長被小偷敲碎玻璃的時(shí)間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達(dá)到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復(fù)合后才能防止爆炸。
因此,國內(nèi)將防暴膜稱為防爆膜實(shí)際上是對(duì)其功能的一種夸大。
總結(jié):對(duì)于汽車防爆膜的檢測,是能是從它可見光透過率、太陽能反射率(也就是隔熱性能,固防爆膜有可以稱隔熱膜)、紫外線阻隔率來評(píng)價(jià)膜的優(yōu)劣;對(duì)于這種光學(xué)檢測儀器,林上科技為國內(nèi)市場提供專業(yè)性的太陽膜測試儀(稱防爆膜測試儀)。

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